航空插頭是電氣工程師經常接觸的部分之一。 它的功能非常簡單:在電路之間是一個阻塞或隔離的電路,建立了一個通信橋,從而使電流流動,并且電路達到了預期的功能。
連接器是電子設備必不可少的部分。 您將始終在電流路徑上找到一個或多個連接器。 連接器的形式和結構千變萬化,連接器種類繁多,具有應用對象,頻率,功率和應用環境。
現在,隨著光電技術的飛速發展,航空插頭不僅限于開關電流。 在光纖系統中,傳輸信號是載光,玻璃和塑料,代替了傳統的電路布線,還連接了光信號通道。它們具有與電路連接器相同的功能。
航空插頭不僅是航空航天系統工程中的簡單接口組件,其可靠性直接影響航空航天系統工程的成敗。 除了先進的設計技術,材料的選擇還必須非常小心。 航空插頭材料應滿足什么要求?
材料具有重量輕的優點,這對于提高航天器的技術性能和經濟效益具有重要意義。 除了重量輕之外,它還需要耐腐蝕,因此當前在系統工程中使用的大多數航空航天栓塞均由鋁合金制成。
因為航空插頭主要用于太空環境,并且容易受到溫度和輻射的影響,所以所選材料應具有抗溫差和輻射的能力,因此不能使用PVC塑料。 此外,考慮到航空航天器的安全性,所選的連接器應具有無毒和阻燃的優點,并且還可以選擇一些能夠快速自熄并產生很小的鹽霧的材料。
可選材料,以確保連接器外殼設計的結構強度,剛度和成型工藝可以滿足空間系統的要求。 例如:應使用機加工的硬鋁外殼,因為它具有良好的機加工硬鋁; 選擇壓鑄鋁外殼以具有良好的流動性和緊湊性; 應當使用冷擠壓的套管,以良好的塑性變形鍛造鋁; 玻璃粉密封的連接器,低膨脹合金應與外殼和觸點一起使用,并且由于這些材料的玻璃膨脹系數的膨脹系數匹配; 其他棘爪,彈簧,短路環,卡環或其他彈性零件主要具有定位,鎖定和屏蔽功能,因此選材靈活可靠。
在中等環境下,航空插頭可以存放8年。 經過長時間的存儲,其可靠的性能一直是許多用戶關注的問題。 為了確保其可靠的性能,所選的金屬外殼應具有抗腐蝕和抗老化的功能。 長期存放金屬外殼和絕緣子等高分子材料后,應在使用前進行老化分析和檢查。
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